Am Abschnitt Medjugorje - Bijaca und Sarajevo West werden 2 neue Servicestationen gebaut. Diese beinhalten Tankstelle mit einem Shop, Café und Restaurant und stehen rund um die Uhr zu Verfügung. Geplante Bauzeit 11 Monate.
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nach Motorways-Exit Lists wird der Abschnitt bis POCITELJ im Dezember 2015 eröffnet. von der langen Brücke müsste eigentlich schon recht viel zu sehen sein. hat Jemand Fotos ??? .
Da muss ich dich leider enttäuschen. Nähere Informationen zu diesem Bauabschnitt findest du in meinem Beitrag vom 06.02.2015 05:42. Ab Mittwoch nächster Woche bin ich bis zum September wieder vor Ort und werde, wenn sich etwas tut, darüber berichten.
Leider nein. Ich war wohl mit der Brücke zu optimistisch. So wie es aussieht, hängt das vermutlich mit der Finanzierung zusammen. Sobald sich etwas tut, werde ich das natürlich berichten. Wir wohnen ja nicht weit weg vom Standort der zukünftigen Neretvaüberquerung.
Im Korridors Vc der Autobahn BiH A1wird weiter gebaut.
Es werden bald Fertigungsaufträge eines weiteren Abschnitts der Autobahn auf dem Korridor Vc, von Počitelj Loop Zvirovići in Medjugorje unterzeichnet, bestätigt die Aktiengesellschaft Autobahnen FBiH. Die Streckenlänge von 11 Kilometern gliedert sich in zwei Teilabschnitte und in eine Schleife Pocitelj.
Das im Mai diesen Jahres angenommene Gesetz zur Änderung über die Enteignung schuf die Voraussetzungen, dass erforderliche Flächen enteignet und bebaut werden können. Es handelt sich hierbei um zwei Projekte auf dem Abschnitt Pocitelj - Medjugorje, einschließlich Brücke Pocitelj. Die Verträge zum Bau sollen im Sommer dieses Jahres unterzeichnet werden. Der Vertrag wird nach Einholung der Zustimmung der Europäischen Investitionsbank (EIB) für beide Unterabschnitte unterzeichnet werden, teilt der Pressedienst Autobahn FBiH mit.
Den Text habe ich sinngemäß übersetzt. Die Arbeiten auf dem Abschnitt Zvirovići – Pocitelj und Pocitelj bis Buna sollen bald beginnen. Die Arbeiten vom bisherigen Autobahnende Međugorje in Richtung Počitelj bis nach Buna werden auf einer Länge von 11,07 Kilometer fortgesetzt. Dies bestätigte die Aktiengesellschaft Highways des Bundes. Das Ausschreibungsverfahren ist zu Ende und die Auftragsvergabe steht bevor. Wie bereits erwähnt, werden die Arbeiten in diesem Abschnitt von der Europäischen Investitionsbank (EIB) finanziert. Der Gesamtwert der Arbeiten an diesen beiden Abschnitten beträgt etwas mehr als 100 Millionen. Die wichtigsten Einrichtungen auf diesem Abschnitt werden drei Brücken, Tunnel, Schleife, Inkasso und die Verbindung zur M17 sein. Die Brücke über die Neretva bei Počitelj ist eines der komplexesten Gebäude und Brücken im gesamten Korridor Vc. Das Bauwerk hat eine Länge von 945 Meter und eine maximale Höhe über dem Boden von 100 Meter. Mit dem Überbau zwischen den Säulen sind es sogar 147 Meter. Der Bau dieses Abschnitts von Počitelj - Zvirovići ist notwendig, um den Verkehr von der Hauptstraße M17 auf die Autobahn in Richtung Bijača umzuleiten.
herzlichen DANK für Deine Info über den Bauabschnitt vom derzeitigen AB- Ende nahe Medjugore bis BUNA. von da ist es nicht weit zum Flughafen und nach Mostar- Süd. über die geplante Verkehrsfreigabe ist leider nichts zu lesen. denke so in 2 bis 3 Jahren, also 2019 ?
OpenStreetMap und Exitlists sind derzeit nicht auf Letztstand. scheint das letzte Update etwas her zu sein .
Ich weiß auch nur das, was in der Zeitung steht. Aber am Donnerstag fahren wir wieder für 6 Wochen nach BiH. Mal sehen, ob es dort ergänzende Informationen gibt.
Hier der aktuelle Zwischenstand bei Svilaj/Lipik Schilder z.T schon montiert. Brücke über Sava ist im Bau. Auf Kroseite ist asphaltiert, hier in BiH muss sich alles noch setzen da drunter ein Grundwassersee ist, welcher mehr Probleme bereitet als erwartet.
Bist du verrückt? Meine Liebe zum Forum ist gross aber nicht grenzenlos. Ich stehe doch nicht für euch ins Minenfeld. Die Auffahrten stehen, die müssen sich aber setzen wie die Fundamente auch wegen des grossen Grundwassersees. Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
Ich mein bei der Brücke. Auf den Brückenkopf konnte ich nicht, da die Baustelle dort bewacht wird und ich keine Lust hatte zu fragen und seitlich ist halt nunmal vermint.
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